Bil-konvenjenza ta' dik il-kunsinna ta' affarijiet fid-dar tax-xerrej, in-nies...srekwiżiti għall-kunsinnaperjoduqed isiru iqsar u iqsarS.l-awrina saret l-ewwelu importantiSegment tal-kompetizzjoni fin-negozju, mill-għada gradwalment ittrasforma f'nofs ġurnata/siegħa, li rriżulta fid-distribuzzjoni li saret ħolqa kruċjali.
Riċentement, l-attivitajiet ta' promozzjoni tal-kummerċ elettroniku għadhom kif intemmew, u diversi ġganti tal-kummerċ elettroniku skjeraw imħażen tal-cloud fil-bliet sabiex jiżviluppaw is-suq għall-bejgħ bl-imnut immedjat. Fl-istess ħin, it-tipi ta' kunsinna immedjata ddiversifikaw gradwalment, u s-servizz oriġinali ta' catering kiber gradwalment għal neċessitajiet ta' kuljum, sbuħija, fjuri, kejkijiet, frott, provvisti mediċi, eċċ., billi stinkaw biex iwasslu l-oġġetti lill-konsumaturi malajr kemm jista' jkun.
Il-veloċità tal-loġistika u d-distribuzzjoni tradizzjonali hija bil-mod, u d-distanza mill-post tal-kunsinna u l-irċevuta hija kbira. Vettura tal-kunsinna żżomm mijiet jew saħansitra eluf ta’ oġġetti, u tittrasportahom lejn iċ-ċentru tal-loġistika għall-issortjar. Jeħtieġ ukoll li tiġi ssortjata u skjerata fi bliet/reġjuni/toroq differenti qabel ma l-kunsinna finali tasal lill-utent; il-perjodu tagħha huwa twil. Il-veloċità tal-kunsinna immedjata li qed titfaċċa hija mgħaġġla, il-biċċa l-kbira tal-kunsinni fi żmien 2-3 kilometri jitwasslu direttament fis-sit tal-maħżen tas-sħab fil-qrib, u kollha jitwasslu minn persunal dedikat. Minbarra l-kapaċità awto-organizzata tal-merkanti, hemm mod ta’ kuntrattar pubbliku.
Skont stħarriġiet tad-dejta, il-biċċa l-kbira tal-konsumaturi tal-kunsinna immedjata huma żgħażagħ. Għandhom rekwiżiti aktar stretti dwar il-puntwalità tal-kunsinna. Jekk il-kapaċità tat-trasport ma tkunx biżżejjed, jiġi ġġenerat akkumulazzjoni kbira ta' ordnijiet fl-isfond, li tirriżulta fi lmenti u rifużjonijiet, u dan iżid ukoll pressjoni enormi fuq l-operat tal-merkanti. F'suq kompetittiv ħafna, l-esperjenza tal-konsumatur tal-utenti hija importanti ħafna. Sabiex jikkumpensaw għall-problema ta' kapaċità ta' trasport insuffiċjenti, aktar u aktar merkanti bdew jagħżlu li jikkooperaw ma' ħwienet tal-kiri ta' vetturi elettriċi biex itejbu l-effiċjenza tal-operat u jottimizzaw l-esperjenza tal-konsumaturi, isolvu fundamentalment il-problemi ta' kunsinna bil-mod u kapaċità ta' trasport insuffiċjenti, u jtejbu l-kompetittività tas-suq tagħhom stess.
Fl-istess ħin, il-ġestjoni tal-ħin tal-kunsinna immedjata hija relattivament sistematika. Jekk iċ-ċiklisti jkunu qed jagħmlu ħin żejjed biex iwasslu l-oġġetti, il-ħlas jitnaqqas. Għalhekk, ħafna prattikanti tal-kunsinna jixtiequ jużaw l-e-bikes li jappoġġjaw is-sostituzzjoni tal-batterija, għax huwa konvenjenti u jiffrankalhom il-ħin. L-e-bikes ordinarji ma jappoġġjawx is-sostituzzjoni tal-batterija, u l-e-bikes fil-ħanut (e-bikes tal-kiri) huma ġeneralment universali, u jappoġġjaw il-kabinetti tal-iskambju tal-enerġija eżistenti fil-belt għall-iskambju tal-enerġija.
Sabiex issolvi l-problemi (kontabilità manwali, ċempelutentito ħeġġa ttarf għaltħallas il-miżati mill-istaff, roti elettriċi misruqa), TBIT ipprovdiet lill-pjattaforma tal-ġestjoni tas-SAAS bis-servizz - kiri ta' roti elettriċi u kiri ta' batteriji.Il-pjattaforma intelliġenti għall-ġestjoni tal-kiri tipprovdi ħafna funzjonijiet għall-manifatturi/negozjanti/aġenti tal-e-bikesbis-servizzi--negozju/kontroll tar-riskju/ġestjoni finanzjarja/wara l-bejgħ u oħrajn. Il-pjattaforma għenet lill-intrapriżi (bin-negozju tal-kiri) biex jissimplifikaw il-proċessi, itejbu l-effiċjenza operattiva, inaqqsu r-riskji u jtejbu l-profittabbiltà.
Il-pjattaforma tal-ġestjoni tas-SAAS inkludiet il-ħardwer u s-softwer intelliġenti, il-ħardwer għandu funzjonijiet multipli - pożizzjonament f'ħin reali/kontroll remot tal-e-bike/itfi l-e-bike meta tkun barra mill-Geo fence/allarm kontra s-serq u l-bqija. L-utenti jistgħu jiċċekkjaw il-post tal-e-bike fi kwalunkwe ħin permezz tal-pjattaforma, jistgħu wkoll josservaw l-istatus tal-e-bike (L-utent jirċievi n-notifika tal-allarm jekk l-e-bike jkollha status anormali)
Il-pjattaforma tappoġġja l-funzjoni---mhux tippermetti lill-utenti (li ma jġeddux wara l-iskadenza jew ma jirritornawx l-e-bike fil-perjodu) li jużaw l-e-bike. Meta l-perjodu tal-kiri tal-utent ikun wasal biex jiskadi, il-pjattaforma awtomatikament tibgħat informazzjoni biex tfakkar lill-utent biex iġedded jew jirritorna l-e-bike. Jekk l-utent ma jġeddux wara l-iskadenza jew ma jirritornax l-e-bike fil-perjodu, il-funzjoni msemmija tista' tiġi attivata, u l-kontrolluri remoti u ċ-ċwievet tagħhom ma jibqgħux validi fl-istess ħin.Barra minn hekk, il-maniġer tal-ħanut jista' jippożizzjona l-post tal-e-bike u jissakkarha mill-bogħod. U mbagħad l-utent jista''Jekk tuża l-e-bike, din tipproteġi l-interessi tal-ħanut.
Sabiex nipproteġu d-drittijiet u l-interessi tan-negozjanti, żidna funzjoni ġdida - li niċċarġjaw il-ħlas tal-kera bil-forza.Dan jgħin lill-maniġer tal-ħanut jiffranka l-ħin u l-ispejjeż, l-ħlas tal-kerase jiġi riċevutbil-forzafl-iskadenza. Din il-funzjoni mhux biss tipproteġi l-interessi tal-assi tal-ħanut, iżda għandha wkoll rata għolja ta' suċċess fit-tnaqqis u kontijiet ċari.
BBarra minn hekk, sabiex inżidu d-dħul addizzjonali tal-merkanti, ipprovdejna lill-merkanti b'funzjonijiet bħar-reklamar u l-kiri ta' batteriji biex noħolqu aktar dħul għall-merkanti, u ngħinuhom isiru aħjar.
Ħin tal-posta: 02 ta' Awwissu 2022
