Bil-konvenjenza ta 'dik l-affarijiet tal-kunsinna lid-dar tax-xerrej, in-niessrekwiżiti għall-kunsinnaperjoduqed iqsar u iqsar. Speed sar l-ewwelu importantisegment tal-kompetizzjoni tan-negozju, mill-jum ta 'wara gradwalment trasformat f'nofs jum/siegħa, li jirriżulta fid-distribuzzjoni saret rabta kruċjali.
Riċentement, l-attivitajiet ta 'promozzjoni tal-kummerċ elettroniku għadhom kif spiċċaw, u diversi ġganti tal-kummerċ elettroniku użaw imħażen tas-sħab fl-ibliet sabiex jiżviluppaw is-suq għall-bejgħ bl-imnut immedjat. Fl-istess ħin, it-tipi ta 'kunsinna immedjata ddiversifikaw gradwalment, u s-servizz tal-catering oriġinali espandi gradwalment għal ħtiġijiet ta' kuljum, sbuħija, fjuri, kejkijiet, frott, provvisti mediċi, eċċ., Jistinkaw biex iwasslu oġġetti lill-konsumaturi kemm jista 'jkun malajr. .
Il-veloċità tal-loġistika u d-distribuzzjoni tradizzjonali hija bil-mod, u d-distanza mill-post tal-kunsinna u l-irċevuta huma 'l bogħod. Vettura tal-kunsinna se żżomm mijiet jew saħansitra eluf ta 'merkanzija, u tittrasportahom lejn iċ-ċentru tal-loġistika għall-issortjar. Jeħtieġ ukoll li jiġi magħżul u skjerat fi bliet/reġjuni/toroq differenti qabel il-kunsinna lill-utent finalment; il-perjodu tiegħu huwa twil. Il-veloċità tal-kunsinna immedjata emerġenti hija mgħaġġla, il-biċċa l-kbira tal-kunsinni fi żmien 2-3 kilometri jitwasslu direttament fis-sit tal-maħżen tas-sħab fil-qrib, u kollha jitwasslu minn persunal dedikat. Minbarra l-kapaċità awto-organizzata tan-negozjanti, hemm mod ta 'kuntrattar pubbliku.
Skont l-istħarriġ tad-dejta, il-biċċa l-kbira tal-konsumaturi tal-kunsinna immedjata huma żgħażagħ. Huma għandhom rekwiżiti aktar stretti dwar il-puntwalità tal-kunsinna. Jekk il-kapaċità tat-trasport ma tkunx biżżejjed, se jiġi ġġenerat xogħol b'lura kbira ta 'ordnijiet fl-isfond, li jirriżulta f'ilmenti u rifużjonijiet, li jżid ukoll pressjoni kbira għall-operat tan-negozjanti. F'suq kompetittiv ħafna, l-esperjenza tal-konsumatur tal-utenti hija importanti ħafna. Sabiex tpatti għall-problema ta 'kapaċità ta' trasport insuffiċjenti, aktar u aktar negozjanti bdew jagħżlu li jikkooperaw ma 'ħwienet tal-kiri ta' vetturi elettriċi biex itejbu l-effiċjenza tal-operat u jottimizzaw l-esperjenza tal-konsumaturi, isolvu fundamentalment il-problemi ta 'kunsinna bil-mod u insuffiċjenti. kapaċità tat-trasport, u jtejbu l-kompetittività tas-suq tagħhom stess.
Fl-istess ħin, il-ġestjoni tal-ħin tal-kunsinna immedjata hija relattivament sistematika. Jekk ir-rikkieba jkunu sahra biex iwasslu l-oġġetti, il-miżata titnaqqas. Għalhekk, il-biċċa l-kbira tal-prattikanti tal-kunsinna jixtiequ jużaw l-e-bikes li jappoġġjaw is-sostituzzjoni tal-batterija, minħabba li huwa konvenjenti u jiffranka l-ħin tagħhom. L-e-bikes ordinarji mhumiex jappoġġjaw is-sostituzzjoni tal-batterija, u l-e-bikes fil-maħżen (kera e-bikes) huma universali ġeneralment, u jappoġġjaw il-kabinetti tal-iskambju tal-enerġija eżistenti fil-belt għall-iskambju tal-enerġija.
Sabiex issolvi l-problemi (kontabilità manwalment, ċempelutentito iħeġġeġ tkeffa biexiħallsu l-miżati mill-istaff, e-bikes misruqa), TBIT ipprovda l-pjattaforma ta 'ġestjoni SAAS bis-servizz--kiri e-bikes u batteriji tal-kiri.Il-pjattaforma ta 'ġestjoni intelliġenti tal-kiri tipprovdi ħafna funzjonijiet għall-manifatturi/negozjanti/aġenti ta' e-bikesmas-servizzi--negozju/kontroll tar-riskju/ġestjoni finanzjarja/wara l-bejgħ u l-bqija. Il-pjattaforma għandha tgħin lill-intrapriżi (bin-negozju tal-kiri) biex jissimplifikaw il-proċessi, itejbu l-effiċjenza operattiva, inaqqsu r-riskji u jtejbu l-profitabbiltà.
Il-pjattaforma ta 'ġestjoni SAAS inkludiet il-ħardwer u s-softwer intelliġenti, il-ħardwer għandu funzjonijiet multi--pożizzjonament f'ħin reali / kontroll mill-bogħod l-e-bike / qawwa off-e-bike meta tkun barra mill-ċint ta' Geo / allarm kontra l-ħalliel u l-bqija . L-utenti jistgħu jiċċekkjaw il-post tar-rota elettronika fi kwalunkwe ħin permezz tal-pjattaforma, jistgħu wkoll josservaw l-istatus tar-rota elettronika (L-utent jirċievi n-notifika tal-allarm jekk ir-rota elettronika jkollha status anormali)
Il-pjattaforma għandha tappoġġja l-funzjoni --- mhux permess lill-utenti (li ma ġġeddedx wara l-iskadenza jew ma jirritornax ir-rota elettronika fi żmien perjodu) biex jużaw ir-rota elettronika. Meta l-perjodu tal-kiri tal-utent ikun wasal biex jiskadi, il-pjattaforma awtomatikament timbotta l-informazzjoni biex tfakkar lill-utent biex iġġedded jew jirritorna l-e-bike. Jekk l-utent ma ġġeddedx wara l-iskadenza jew ma jirritornax ir-rota elettronika fi żmien perjodu, il-funzjoni msemmija tista 'tiġi attivata, il-kontrolluri remoti u ċ-ċwievet tagħhom ikunu invalidi fl-istess ħin.Barra minn hekk, il-maniġer tal-maħżen jista 'jqiegħed il-post tar-rota elettronika u jissakkarha mill-bogħod. U mbagħad l-utent jista''t tuża l-e-bike, hija tipproteġi l-interessi tal-maħżen.
Sabiex nipproteġu d-drittijiet u l-interessi tan-negozjanti, żidna funzjoni ġdida - iċċarġja l-miżata tal-kera bil-forza. Jgħin lill-maniġer tal-maħżen biex jiffranka l-ħin u l-ispiża, il-ħlas tal-kerase jiġu riċevutibil-forzafl-iskadenza.Din il-funzjoni mhux biss tipproteġi l-interessi tal-assi tal-maħżen, iżda għandha wkoll rata ta 'suċċess ta' tnaqqis għoli u kontijiet ċari.
Besides, sabiex iżżid id-dħul addizzjonali tan-negozjanti, ipprovdejna lin-negozjanti b'funzjonijiet bħar-reklamar u l-batterija tal-kiri biex joħolqu aktar dħul għan-negozjanti, ngħinu lin-negozjanti jsiru aħjar.
Ħin tal-post: Awissu-02-2022
