Illum il-ġurnata. Meta n-nies ikollhom bżonn jivvjaġġaw. Hemm ħafna modi ta’ trasport minn fejn jagħżlu, bħal subway, karozza, xarabank, roti elettriċi, rota, skuter, eċċ. Dawk li użaw il-mezzi ta’ trasport imsemmija hawn fuq jafu li r-roti elettriċi saru l-ewwel għażla għan-nies biex jivvjaġġaw fuq distanzi qosra u medji.
Huwa konvenjenti, veloċi, faċli biex issuq, faċli biex tipparkja u tiffranka l-ħin. Madankollu, kollox għandu natura doppja. Dawn il-vantaġġi tar-roti elettriċi xi kultant iwasslu għal żbalji inevitabbli.
Nistgħu faċilment naraw ħafna nies isuqu roti elettriċi fit-toroqSpeċjalment minħabba l-popolarità tar-roti elettriċi kondiviżi, in-nies jistgħu jirkbu kullimkien, jaqsmu t-triq, jaqbżu d-dwal ħomor, jiksru r-regoli tat-traffiku u ma jilbsux elmi.
Ħafna ċiklisti jsegwu biss il-veloċità u l-passjoni, iżda ma jimpurtahomx mis-sigurtà tagħhom stess u s-sigurtà ta' ħaddieħor.Għalhekk, fl-inċidenti relatati mar-roti elettriċi, mhux biżżejjed li s-sikurezza tat-traffiku tiddependi biss fuq il-kuxjenza taċ-ċiklisti, u xi gwidi huma wkoll meħtieġa jissorveljaw u jwissu.
Allura kif niggwidaw? Huwa meta jkunu qed isuqu li jgħidulhom f'widnejhom, "Oqgħod attent għas-sigurtà meta tkun qed issuq", jew jibagħtu aktar pulizija tat-traffiku biex iżommu l-ordni f'kull intersezzjoni? Dawn ovvjament mhumiex soluzzjonijiet.
Wara varjetà ta' riċerka tas-suq u diskussjonijiet fil-laqgħa, huwa aktar effettiv li tfakkar liċ-ċiklisti billi taqsam il-vuċi tal-ambjent tat-traffiku mxandra mill-elettrikuroti, u jikkooperaw b'mezzi regolatorji effettivi, li huwa aktar effettiv mis-sentenza "oqgħod attent għas-sigurtà" qabel ma toħroġ kull filgħodu. Allura kif nirrealizzaw din l-idea? Sussegwentement, se nispjegalkom wieħed wieħed.
Aħna se niggwidaw liċ-ċiklisti biex jużawroti elettriċib'mod ċivilizzat mit-tliet aspetti li ġejjin.
1. Irkib b'aktar minn persuna waħda u identifikazzjoni tal-elmu
Il-kit tal-basket tal-kamera intelliġenti tal-AI jintuża biex jidentifika jekk l-utent jilbesx elmu u jekk diversi persuni jirkbux fuqu.Kif nafu lkoll, persuna waħda biss hija permessa li ssuq ir-roti elettriċi kondiviżi. Jekk aktar minn persuna waħda ssuq, l-ilbies tal-elmu mhux standardizzat, u l-fattur ta' riskju jiżdied sew.
Meta l-utent jiskennja l-kodiċi biex juża l-vettura, il-kamera tirrikonoxxi li l-utent ma jilbesx elmu, u l-vuċi xxandar il-messaġġ "Jekk jogħġbok ilbes elmu, għas-sigurtà tiegħek, ilbes elmu qabel ma ssuq". Jekk l-utent ma jilbesx elmu, il-vettura ma tistax issuq. Meta l-kamera tirrikonoxxi li l-utent libes l-elmu, il-vuċi xxandar "L-elmu huwa milbus u jista' jintuża normalment", u mbagħad il-vettura tista' tintuża normalment.
Fl-istess ħin, spiss nistgħu naraw li hemm persuna waħda bilqiegħda fuq il-pedala tar-rota elettrika li qed tinqasam u żewġ persuni miġbura fuq is-sedil. Nistgħu nimmaġinaw kemm hu perikoluż li ssuq fit-triq. Ir-rikonoxximent tal-kamera tar-roti elettriċi jista’ jsolvi din il-problema. Meta jinstabu aktar minn persuna waħda rekbin, il-vuċi tixxandar “Is-sewqan ma’ nies, il-vettura tintefa”, u ma tkunx tista’ ssuq. Meta l-kamera tirrikonoxxi li persuna waħda reġgħet qed issuq, il-vettura terġa’ tibda l-provvista tal-enerġija, u l-vuċi tixxandar “Il-provvista tal-enerġija ġiet irrestawrata, u tista’ ssuq normalment”.
2.II.Identifikazzjoni ta' rkib sikur u ċivilizzat
Il-basket tar-roti għandu wkoll il-funzjoni li jidentifika l-istatus tas-sewqan fit-triq. Meta l-kamera tagħraf li l-vettura qed issuq fuq l-awtostrada, il-vuċi tixxandar "Issuqx fl-awtostrada, kompli ssuq għandu riskji għas-sigurtà, jekk jogħġbok issuq skont ir-regolamenti tat-traffiku", tfakkar lill-utent biex imur fit-triq mhux fuq l-awtostrada biex isuq b'mod sikur, u jtella' l-imġieba illegali tas-sewqan fuq il-pjattaforma.
Meta l-kamera tagħraf li l-vettura tinsab fi stat retrograd, il-vuċi tixxandar “Tirreġġax lura fl-awtostrada, huwa sikur li tkompli ssuq, jekk jogħġbok issuq skont ir-regolamenti tat-traffiku” biex tfakkar lill-utent biex ma jirriversjax u jsuq fid-direzzjoni t-tajba.
Il-kamera għandha wkoll il-funzjoni li tagħraf id-dawl tat-traffiku. Meta d-dawl tat-traffiku ma jkunx aħmar fl-intersezzjoni ta' quddiem, il-vuċi tixxandar "L-intersezzjoni ta' quddiem hija ħamra, jekk jogħġbok naqqas il-veloċità u titlifx id-dawl aħmar", tfakkar lill-utent li d-dawl tat-traffiku ta' quddiem huwa aħmar, naqqas il-veloċità u titlifx id-dawl aħmar.Meta l-vettura taqbeż id-dawl aħmar, il-vuċi xxandar "Int qbiżt id-dawl aħmar, oqgħod attent għas-sigurtà, jekk jogħġbok issuq skont ir-regolamenti tat-traffiku", tfakkar lill-utent biex jimxi mar-regoli tat-traffiku, ma jaqbiżx id-dawl aħmar, isuq b'mod sikur, u jtella' l-imġieba illegali tas-sewqan fuq il-pjattaforma.
3. Standardizza r-rikonoxximent tal-parkeġġ
jirrikonoxxi l-linja tal-parkeġġ, u l-vuċi tixxandar “Ding Dong, tiegħekRota elettrikahuwa pparkjat tajjeb ħafna, jekk jogħġbok ikkonferma l-Rota elettrika"ritorn fuq l-applet tat-telefon ċellulari". F'dan il-ħin, tista' tuża t-telefon ċellulari tiegħek biex tħaddem il-Rota elettrikaritorn. Naturalment, hemm sinjali oħra tal-vuċi meta tipparkja, bħal: l-ebda linja tal-parkeġġ ma ġiet skoperta, id-direzzjoni tal-parkeġġ mhix korretta, jekk jogħġbok imxi 'l quddiem, jekk jogħġbok aqbeż lura, eċċ., biex jiggwidaw lill-utenti biex jirregolaw il-parkeġġ.
Gwida lin-nies biex jirkbu b'mod standardizzat u ċivilizzat mill-aspetti tat-tħejjija għar-rikba, l-istatus tar-rikba, u t-tmiem tal-parkeġġ, sabiex l-ivvjaġġar ikun aktar sikur u standardizzatFil-fatt, mhux biss il-kondiviżjoni tar-roti elettriċi li teħtieġ li tkun ċivilizzata u standardizzata, iżda wkoll ir-roti, ir-roti u l-karozzi elettriċi kollha jeħtieġ li jinstaqu b'mod standardizzat u jikkonformaw mar-regolamenti tat-traffiku. Il-qawl f'"Dinja Imxija" huwa tajjeb ħafna. Hemm eluf ta' toroq, is-sigurtà hija l-ewwel, u s-sewqan mhuwiex standardizzat, u l-qraba qed jibku. Is-sewqan sikur jibda minnek u minni.
Ħin tal-posta: 31 ta' Jannar 2023
