Jista 'jkun hemm potenzjalment attur ewlieni ġdid fis-suq pubbliku tal-ishma tar-roti f'Metro Vancouver, bil-vantaġġ miżjud li jipprovdi kompletament flotta ta' roti ta 'assistenza elettrika.
Evo Car Share qed tiddiversifika lil hinn mis-servizz tal-mobbiltà tal-karozzi tagħha, peress li issa qed tippjana li tniedie-bike servizz pubbliku bike share, bid-diviżjoni b'mod xieraq jismu Evolve.
Tagħhomservizz ta' e-bike sharese tiskala u tespandi gradwalment, bi flotta inizjali ta' 150 Evolve e-bikes dalwaqt biss għal gruppi privati magħżula. Għalissa biss, qed jiftħuha biss għal impjegaturi lokali prospettivi jew organizzazzjonijiet interessati li jkollhom 10 e-bikes jew aktar disponibbli għall-impjegati jew l-istudenti tagħhom.
“Irridu nagħmluha aktar faċli biex nersqu u qed nisimgħu mingħand il-Kolumbjani Brittaniċi li qed ifittxu għażliet aktar attivi, sostenibbli u flessibbli, u għalhekk huwa fejn jidħlu Evolve e-bikes. Evolve hija flotta ta’e-bikes kondiviżili se tuża l-app Evo Car Share sabiex tkun tista’ tagħżel li tirrota jew issuq,” qalet Sara Holland, kelliem għal Evo, lil Daily Hive Urbanized.
Tgħid maż-żmien, Evo tittama li tagħmel Evolve e-bike sehem kbir daqs in-negozju tagħha tal-ishma tal-karozzi, li bħalissa għandha flotta ta’ 1,520 karozza f’Vancouver u 80 karozza fir-Rabat. Hija introduċiet l-ewwel karozzi elettriċi-batterija fil-flotta s-sena li għaddiet.
Evo x'aktarx għandha wkoll il-kapaċità li tiskala aktar malajr minn operaturi ġodda u potenzjalment xi eżistenti, peress li għandha madwar 270,000 membru eżistenti permezz tas-servizz tagħha ta 'car share.
“Nixtiequ nagħmlu Evolve e-bikes disponibbli għal kulħadd. Qed naħdmu mal-muniċipalitajiet u noqogħdu attenti għal permessi ġodda,” qal Holland.
B'differenza mis-sehem tar-roti Mobi ta 'Vancouver, is-sehem tal-e-bike ta' Evolve juża sistema ta 'free-floating — simili għal Lime — u ma jiddependix fuq stazzjon fiżiku biex jipparkja jew itemm vjaġġi, li jnaqqas il-kapital tal-input tiegħu u l-ispejjeż tal-operazzjonijiet kontinwi. Iżda bl-operazzjonijiet limitati inizjali għal gruppi privati, jistgħu wkoll jistabbilixxu postijiet ta 'tmiem il-vjaġġ f'żoni ta' parkeġġ magħżula.
L-utenti għandhom ikollhom aktar minn 19-il sena u jlestu l-proċess ta’ reġistrazzjoni.
Fuq l-app, il-post ta 'Evolve e-bikes jista' jidher fuq mappa, u r-rikkieba sempliċement iridu jimxu lejha, jolqtu "unlock," u mbagħad skennjaw il-kodiċi QR biex jibdew isuqu. Filwaqt li n-negozju tal-karrozzi tal-kumpanija jippermetti li l-karozzi jiġu bbukkjati sa 30 minuta bil-quddiem, ir-riservazzjonijiet mhumiex possibbli għall-e-bikes.
Bl-assistenza elettrika, l-e-bikes tagħhom jistgħu jgħinu lir-rikkieba jilħqu veloċitajiet sa 25 km/hr, u batterija kompletament iċċarġjata se ddum għal madwar 80 km ta 'ħin ta' rikba. E-bikes, ovvjament, jagħmluha ħafna aktar faċli biex jaqsmu l-għoljiet.
Is-sajf li għadda, Lime nediet l-operazzjonijiet ta 'sehem pubbliku tagħha ta' e-bike fuq in-North Shore, wara li ntgħażlet mill-Belt ta 'North Vancouver għal proġett pilota ta' sentejn. Ftit wara, is-sena l-oħra, il-Belt ta’ Richmond għażlet lil Lime bħala l-operatur tagħha kemm għall-e-bike kif ukollProgrammi ta' sehem pubbliku ta' e-scooter, iżda għad irid jippromulga u jibda l-proġett pilota. Il-flotot inizjali ta 'Lime huma 200 e-bike għan-North Shore, u madwar 150 e-scooter u 60 e-bike għal Richmond.
Skont il-websajt ta 'Mobi, b'kuntrast, bħalissa għandhom flotta ta' aktar minn 1,700 rota regolari u madwar 200 post ta 'parkeġġ tar-roti, fil-biċċa l-kbira jinsabu fiż-żoni ċentrali ta' Vancouver u żoni periferali sal-qalba.
Ħin tal-post: Mejju-06-2022
