Grubhub dan l-aħħar ħabbar programm pilota ma' Joco, kumpanija bbażata fil-mollpjattaforma tal-kiri ta' roti elettriċi fil-Belt ta’ New York, biex jarmaw 500 kurrier b’roti elettriċi.
It-titjib tal-istandards tas-sikurezza għall-vetturi elettriċi sar suġġett ta’ tħassib wara sensiela ta’ nirien fil-batteriji tal-vetturi elettriċi fil-Belt ta’ New York, u l-vetturi u l-batteriji li jakkumpanjawhom.pjattaformi tal-kiri ta' roti elettriċi huma aktar sikuri. Riċentement, il-Fondazzjoni FDNY ipprovdiet kważi $100,000 f'għotjiet speċifikament biex issaħħaħ it-taħriġ tal-utenti dwar it-tħaddim sikur tal-batteriji tal-jone tal-litju. Barra minn hekk, Grubhub qed tmexxi wkoll b'mod attiv programm ta' riċiklaġġ tal-batteriji biex tirriċikla dawk ir-roti elettriċi mhux iċċertifikati,
Huwa rrappurtat li l-proġett pilota ta' Grubhub u Joco se jibda f'nofs Ġunju, u jkopri 55 stazzjon u 1,000 rota f'Manhattan, Brooklyn u Queens, il-Belt ta' New York. Ix-xufiera tal-kunsinna ta' Grubhub se jaqilgħu wkoll punti Joco, li jistgħu jintużaw biexkiri ta' roti elettriċi.
Grubhub qed jippjana wkoll li jwaqqaf Joco li jaqbelkiri ta' roti elettriċiStazzjon ta' mistrieħ għal passiġġieri fiċ-ċentru ta' Manhattan, mgħammar b'toilets, stazzjonijiet ta' ċċarġjar, lounges u aktar. Il-passiġġieri jistgħu wkoll jibdlu l-vetturi jew it-tagħmir tal-batterija f'dawn l-istazzjonijiet.
Cohen qal f'intervista: "Irridu ngħinu lill-passiġġieri tal-kunsinna jsolvu l-problema"problema tal-kiri ta' vetturi elettriċikemm jista' jkun, u niżguraw is-sikurezza tagħhom filwaqt li nġibu l-konvenjenza lir-rikkieba, li mhuwiex faċli fl-ambjent tal-lum.”
Ħin tal-posta: Mejju-08-2023
