Meta jiġi ddeterminat jekkżewġ roti kondiviżihuma adattati għal belt, l-intrapriżi li joperaw jeħtieġ li jwettqu evalwazzjonijiet komprensivi u analiżi fil-fond minn aspetti multipli. Ibbażat fuq il-każijiet attwali ta 'skjerament ta' mijiet ta 'klijenti tagħna, is-sitt aspetti li ġejjin huma kruċjali għall-eżami.
一、Domanda tas-Suq
Tinvestiga bir-reqqa s-sitwazzjoni tad-domanda ġenerali tal-belt. Dan jinkludi fatturi bħad-daqs u l-klassifikazzjoni tal-popolazzjoni, id-distribuzzjoni tar-residenti u l-ħaddiema tal-uffiċċju, il-kundizzjonijiet tat-traffiku, il-kundizzjonijiet tat-terren u tat-toroq, u l-istruttura industrijali. Fl-istess ħin, tifhem l-użu u l-livelli tal-prezz tal-mezzi tat-trasport eżistenti.
二、Politiki u Regolamenti
Kun familjari mal-politiki u r-regolamenti rilevanti tal-belt. L-għan ewlieni huwa li jinkisbu permessi ta 'skjerament, li jkopru regolamenti tal-ġestjoni tal-vetturi, regolamenti speċifiċi għal e-scooters kondiviżi, u politiki oħra relatati.
三、Pajsaġġ Kompetittiv
Skopri jekk hemmx oħrajnmarki kondiviżi e-scootersdiġà qed joperaw fil-belt u jifhmu l-istrateġiji tal-prezzijiet u l-livelli tas-servizz ta 'marki kompetituri.
四、Ippjanar Finanzjarju
Iċċara l-istruttura tal-ispejjeż tal-operat tal-e-scooters kondiviżi, inklużi l-ispejjeż tal-akkwist u l-manutenzjoni tal-vetturi, l-ispejjeż tas-soluzzjoni tat-teknoloġija, l-ispejjeż tal-persunal tal-operat u l-manutenzjoni, u l-ispejjeż tal-promozzjoni.
五、Soluzzjonijiet tat-Teknoloġija
Ikkontrolla l-ġeneralisoluzzjoni tat-teknoloġija għal skuters elettriċi kondiviżi, inklużIoT intelliġenti għal e-scooters kondiviżiu pjattaformi tas-sistema.
六、Projezzjonijiet tad-Dħul
Stima d-dħul ta 'e-scooters kondiviżi bbażati fuq is-sitwazzjoni ta' spezzjoni. Dan jinvolvi fatturi bħall-ħinijiet medji ta 'użu ta' kuljum ta 'vetturi individwali, dħul medju ta' kuljum għal kull vettura, u proporzjonijiet ta 'qsim tad-dħul.
Għal intrapriżi operattivi kondiviżi, wara li teżamina s-suq, il-fokus ewlieni tax-xogħol ta 'qabel l-iskjerament huwa li jinkisbu permessi ta' skjerament maħruġa minn dipartimenti rilevanti tal-gvern. Il-ksib u ż-żamma tal-permessi tal-iskjerament huwa l-aktar kompitu importanti għall-intrapriżi li joperaw.
Wara l-iskjerament tal-vetturi aktar tard, l-enfasi prinċipali huma fuq iż-żieda tad-dħul, it-tnaqqis tal-ispejjeż, u t-titjib tar-rati ta 'rikkieb. L-iżgurar li l-vetturi jkunu attraenti u faċli biex isuqu u ż-żieda fir-rati tal-użu tal-vetturi huma essenzjali biex jittejjeb id-dħul mill-kiri. F'termini ta 'tnaqqis tal-ispejjeż, il-kompiti ewlenin huma li tittejjeb l-effiċjenza tax-xogħol tal-persunal tal-operat u l-manutenzjoni, tnaqqas l-ispejjeż tal-operat u tal-manutenzjoni inklużi l-utilitajiet u l-kera, u tnaqqas id-deprezzament tal-vetturi u l-ispejjeż tal-manutenzjoni. Bħala medja fl-industrija, l-ispejjeż tal-operat u l-manutenzjoni jammontaw għal madwar 20% sa 25% tad-dħul totali. Ogħla minn 25% ħafna drabi tfisser l-ebda qligħ jew saħansitra telf, filwaqt li inqas minn 20% jindika li xogħol ta 'tħaddim u manutenzjoni jsir tajjeb.
Ħin tal-post: Settembru-06-2024
