In-nuqqas ta’ elmu jikkawża traġedja, u s-superviżjoni tal-elmu ssir neċessità

Kawża reċenti fil-qorti fiċ-Ċina ddeċidiet li student tal-kulleġġ kien 70% responsabbli għall-ġrieħi li sofra f'inċident tat-traffiku waqt li kien qed isuqrota elettrika kondiviżali ma kienx mgħammar b'elmu tas-sigurtà. Filwaqt li l-elmi jistgħu jnaqqsu r-riskju ta' korrimenti fir-ras, mhux ir-reġjuni kollha jimponu l-użu tagħhom fuq roti elettriċi kondiviżi, u xi utenti xorta jevitaw li jilbsuhom.

 TBIT

Kif tevita li ssuq mingħajr elmu hija problema urġenti għall-industrija, u f'dan il-każ, ir-regolamentazzjoni teknika saret mezz neċessarju.

TBIT

L-iżviluppi tal-IoT u l-AI jipprovdu għodod ġodda biex jindirizzaw l-isfidi regolatorji tal-elmi. Permezz tal-applikazzjoni tat-TBITsoluzzjoni ta' elmu intelliġenti, l-imġieba tal-utent meta jilbes l-elmu tista' tiġi sorveljata f'ħin reali, u r-realtà ma tistax issuq mingħajr elmu, ittejjeb ir-rata tal-ilbies tal-elmu, u tnaqqas ir-riskju ta' korriment fir-ras f'inċidenti tat-traffiku, li jistgħu jiġu realizzati permezz ta' żewġ skemi: kamera u sensur.

Tal-ewwel juża teknoloġija ta' rikonoxximent tal-wiċċ u algoritmi ta' analiżi tal-immaġni biex jimmonitorja jekk l-utenti humiex lebsin elmi f'ħin reali billi jinstalla kameras tal-AI fuq roti elettriċi kondiviżi. Ladarba jiġi skopert in-nuqqas ta' elmu, il-vettura ma tkunx tista' tibda. Jekk l-utent ineħħi l-elmu waqt is-sewqan, is-sistema tfakkar lill-utent biex jilbes l-elmu permezz ta' vuċi f'ħin reali, u mbagħad tieħu operazzjonijiet ta' mitfija, issaħħaħ l-għarfien tal-utent dwar l-ilbies tal-elmu permezz ta' "tifkira ratba" u "rekwiżiti stretti", u ttejjeb is-sigurtà tas-sewqan.

 TBIT

Minbarra l-kamera, sensuri infra-aħmar u aċċelerometri jistgħu wkoll jiskopru l-pożizzjoni u l-moviment tal-elmu u jiddeterminaw jekk l-elmu hux qed jintlibes. Sensuri infra-aħmar jistgħu jiskopru jekk l-elmu huwiex qrib ir-ras, filwaqt li aċċelerometri jistgħu jiskopru l-moviment tal-elmu. Meta l-elmu jintlibes b'mod korrett, is-senser infra-aħmar jiskopri li l-elmu huwa qrib ir-ras, u l-aċċelerometru jiskopri li l-moviment tal-elmu huwa stabbli u jittrażmetti din id-dejta lill-proċessur għall-analiżi. Jekk l-elmu jintlibes b'mod korrett, il-proċessur jagħti sinjal li l-vettura tibda u tista' tinstaq normalment. Jekk l-elmu ma jintlibesx, il-proċessur idoqq allarm biex ifakkar lill-utent biex jilbes l-elmu b'mod korrett qabel ma jibda s-sewqan. Din is-soluzzjoni tista' tevita ksur bħal utenti li jilbsu elmi jew ineħħu l-elmi f'nofs vjaġġ, u ttejjeb il-livell ġenerali ta' sigurtà tar-roti elettriċi kondiviżi.

 

 


Ħin tal-posta: 21 ta' Lulju 2023