Id-domanda għal vetturi barranin hija sħuna, u tattira ħafna marki għad-distribuzzjoni bejn l-industrija

IFis-snin riċenti, aktar u aktar nies jagħżlu bikes, E-bikes u skuters bħala l-mezz ewlieni ta 'trasport għall-ivvjaġġar, divertiment, u sports. Taħt l-influwenza tas-sitwazzjoni epidemika globali, in-nies li jagħżlu E-bikes bħala trasport qed jiżdiedu malajr! . B'mod partikolari , bħala mod popolari ta 'vjaġġar , E-bikes qed jiżviluppaw b'veloċità aqwa!

6f0af850-ea02-4b76-80c6-25787dd00a4d

Fl-Ewropa tat-Tramuntana, il-volum tal-bejgħ ta 'E-bikes qed jiżdied b'madwar 20% kull sena!

Skont l-istatistika, l-iskala globali tal-E-bike laħqet madwar 7.27 miljun, u aktar minn 5 miljun mibjugħa fl-Ewropa. Huwa stmat li s-suq globali tal-E-bike se jilħaq 19-il miljun sal-2030. Skont l-istatistika u t-tbassir tal-istatistika, kważi 300,000 E-bike se jinbiegħu fis-suq tal-Istati Uniti sal-2024. Fir-Renju Unit, il-gvern lokali investa £ 8 miljun fil-mod ta 'l-ivvjaġġar biex jippromwovu l-pjan ta' l-ivvjaġġar ta 'l-enerġija elettrika. L-iskop ta 'dan il-pjan huwa li jagħmilha aktar faċli għal dawk li jibdew jirkbu bl-E-bikes, inaqqas il-limitu ta' studju għaċ-ċikliżmu, jgħin aktar nies ibiddlu d-drawwiet tal-ivvjaġġar tagħhom, u jissostitwixxu l-karozzi b'E-bikes, u jagħmlu kontribuzzjonijiet għad-dinja. s protezzjoni ambjentali.

L-ewwel nofs tal-2021, il-volum tal-bejgħ ta 'marka famuża E-bike jammonta għal 30% tal-volum totali tal-bejgħ tal-kategorija kollha. Minbarra l-prodotti tar-roti elettriċi mnedija minn ditti fl-industrija, ditti f'oqsma oħra ngħaqdu wkoll l-industrija. Bħall-marka tal-karozzi famuża Porsche, il-marka tal-muturi Ducati, f'dawn l-aħħar snin, ta 'spiss għamlet sforzi biex takkwista manifatturi ewlenin tar-roti elettriċi fil-qasam tal-enerġija elettrika, u suċċessivament nediet prodotti ta' roti elettriċi.

图片1

(P:E-bike imnedija minn Porsche)

Roti elettriċi għandhom il-vantaġġi ta 'spiża baxxa u jissodisfaw il-ħtiġijiet. Fil-vjaġġ fuq distanza qasira fil-belt, speċjalment fis-siegħa għaġla tal-vjaġġ, is-sewqan ta 'karozza jfisser li huwa faċli ħafna li tiġġammja, il-ħin tal-vjaġġ huwa inkontrollabbli u irritabbliHuwa inkonvenjenti ħafna li jsuq rota sempliċi fis-sajf sħun jew fix-xitwa kiesħa. F'dan iż-żmien, il-konsumaturi jeħtieġ li jsibu alternattivi b'mod urġenti. Roti elettriċi huma ovvjament għażla eċċellenti. B'mod partikolari, it-tendenza ta 'intelliġenti, awtomazzjoni u elettrifikazzjoni ta' roti elettriċi qed issir dejjem aktar ovvja. Il-konsumaturi jagħtu aktar u aktar attenzjoni lill-funzjonijiet karatteristiċi, l-interkonnessjoni tal-vetturi u l-ħtiġijiet ta 'esperjenza intelliġenti tar-roti elettriċi.

Għat-tendenza ta 'żvilupp tal-industrija barranija tar-roti elettriċi, L-integrazzjoni tal-intelliġenza u d-diġitalizzazzjoni saret direzzjoni importanti tas-suq barrani, li tipprovdi soluzzjoni effettiva għall-iżvilupp intelliġenti tal-industrija tar-roti elettriċi.

知乎1en

Fid-direzzjoni tal-ħardwer, il-funzjonijiet tal-vettura huma aktar umanizzati u l-kontroll u l-konfigurazzjoni tal-vettura huma realizzati permezz tal-interkonnessjoni ta 'kontroll ċentrali intelliġenti tal-IOT u telefon ċellulari. Uża t-teknoloġija AI biex tirrealizza l-kontroll mill-bogħod tal-vetturi, l-istartjar tal-Bluetooth tat-telefowns ċellulari u operazzjonijiet oħra, u tgħin lill-utenti jirrealizzaw il-ħtieġa għal vjaġġar sempliċi u mingħajr inkwiet.

F'termini ta 'protezzjoni tas-sikurezza tal-vettura, il-ħardwer jappoġġja funzjonijiet bħall-iskoperta tal-vibrazzjoni u l-iskoperta tal-moviment tar-rota. Meta l-vettura tkun imsakkra, is-sistema tibgħat avviż ta' allarm għall-ewwel darba waqt li l-vettura titmexxa minn oħrajn. Il-post tal-vettura jista' tidher fuq il-mowbajl, u l-ħoss iġġenerat mill-vettura jista 'jiġi kkontrollat ​​bil-funzjoni ta' tfittxija waħda ewlenija, sabiex l-utent ikun jista 'jsib il-post tal-vettura fi żmien qasir u jipprevjeni t-telf tal-vettura mis-sors. Barra minn hekk, il-kontroll ċentrali tal-IOT huwa konness ma 'pannell tal-istrumenti, kontrollur, batterija, mutur, tagħmir ta' kontroll ċentrali, fanali ta 'quddiem u kelliema tal-vuċi b'mod ta' linja waħda biex tirrealizza l-esperjenza intelliġenti tal-interkonnessjoni tal-vettura u l-kontroll tat-telefon ċellulari.00 (2)

Barra minn hekk, fid-direzzjoni tas-softwer, il-pjattaforma tipprovdi informazzjoni dwar il-vettura u rekords ta 'informazzjoni dwar l-irkib biex tiffaċilita l-ġestjoni unifikata tal-vetturi u tgħin lill-manifatturi jtejbu l-livell tas-servizz u l-effiċjenza ta' wara l-bejgħ permezz tal-użu tal-vetturi; Fl-istess ħin, il-pjattaforma tipprovdi wkoll servizzi b'valur miżjud. Il-manifatturi jistgħu impjant links mall u reklami fuq in-naħa tal-pjattaforma biex jirrealizzaw l-istess pjattaforma għall-ġestjoni u l-kummerċjalizzazzjoni u l-applikazzjonijiet tal-big data.

 


Ħin tal-post: Awissu-16-2022